Easee werd in 2018 opgericht in Stavanger, Noorwegen. De laadpalen zijn compact (26 x 20 x 11 cm) en leverbaar in vijf kleuren. Het laadvermogen loopt van 11 kW tot 22 kW, afhankelijk van het model en de netaansluiting van je woning.
In Nederland is Easee een van de meest verkochte thuisladers. Na een tijdelijk verkoopverbod in 2022 vanwege een aardlekschakelaarprobleem loopt de verkoop weer volop. De meest recente modellen voldoen aan de Nederlandse ERE-vereisten voor het declareren van laadkosten bij een werkgever.
Wat de laadrobot van Easee doet bij elke sessie
Easee gebruikt wat het zelf een laadrobot noemt: een set van elf sensoren die bij elke aansluiting detecteert welk type auto is verbonden en op hoeveel fasen geladen kan worden. Dat scheelt handmatig instellen, zeker in huishoudens waar meerdere EV-rijders gebruikmaken van dezelfde lader. De paal schakelt automatisch tussen 1-fase en 3-fase.
Dynamic load balancing zit niet ingebouwd in de Easee laadpaal zelf. Daarvoor heb je de Easee Equalizer nodig, een externe P1-module die het totale verbruik in de meterkast meet en het laadvermogen van de paal in realtime bijstelt. Zo voorkom je dat de hoofdzekering uitvalt als de droger, oven en auto tegelijk lopen.
Easee detecteert automatisch of je auto 1-fase of 3-fase kan laden, maar load balancing vereist de aparte Equalizer-module.
Via het Easee-portaal zijn meerdere laders te koppelen. Tot vier units op een groep is mogelijk, wat het merk ook bruikbaar maakt voor kleine bedrijfsparkeerplaatsen of VvE-situaties. De app toont het verbruik per sessie en biedt de mogelijkheid om laadtijden te plannen op daluren.
Werkt een Easee laadpaal samen met zonnepanelen? +
Ja, via de Easee Equalizer stemt de laadpaal het vermogen af op de beschikbare zonne-opbrengst. De Equalizer meet het overschot op de meter en stuurt de paal bij. Zonder Equalizer laadt Easee gewoon op netspanning, zonder solar-integratie.
Is de Easee laadpaal geschikt voor ERE-declaraties? +
Ja, modellen met een MID-gecertificeerde meter zijn geschikt voor het declareren van laadkosten bij een werkgever. Niet alle Easee-modellen hebben een MID-meter standaard ingebouwd; check dit bij aanschaf van het specifieke model.
Is Easee geschikt voor een Renault Zoe? +
Nee, Easee laadpalen zijn niet ZE Ready gecertificeerd en daardoor niet compatibel met de Renault Zoe. Voor die auto heb je een laadpaal nodig met de juiste ZE Ready-certificering.
Kosten en installatie van een Easee laadpaal thuis
De hardware van een Easee laadpaal kost tussen de 700 en 1.000 euro, afhankelijk van het model en opties als een MID-meter. Installatiekosten liggen gemiddeld tussen de 350 en 600 euro, exclusief aanpassingen aan de meterkast of graafwerk voor de kabelroute. Totaal kom je daarmee op 1.100 tot 1.600 euro inclusief installatie.
Voor een 3-fase aansluiting heb je minimaal een vrije 25 A-groep nodig in de meterkast. Wil je dynamic load balancing of solar-laden, dan is de Easee Equalizer (circa 150 euro) een aparte aanschaf. Easee wordt uitsluitend verkocht via erkende installateurs en gespecialiseerde laadpaalwinkels, niet in gewone bouwmarkten.
Vind een Easee installateur via Voltoo
Een Easee laadpaal werkt het best als de Equalizer correct is afgestemd op jouw meterkast en eventuele zonnepanelen. Via Voltoo vind je gecertificeerde Easee-installateurs bij jou in de buurt die de installatie vakkundig uitvoeren.
Vind mijn specialistSpecificaties
| Laadvermogen | 11 kW of 22 kW (3-fase, 32 A) |
| Aansluittype | Type 2 socket of vaste kabel |
| Stroomsterkte | 6 tot 32 A instelbaar |
| IP-rating | IP54 |
| Afmetingen | 26 x 20 x 11 cm |
| Garantie | 5 jaar |
| Connectiviteit | WiFi en 4G ingebouwd |
| Kleuren | 5 (wit, zwart, antraciet, blauw, rood) |
Voor- en nadelen
Review: Wat zeggen de experts en gebruikers?
Experts zijn lovend over de laadrobot van Easee die automatisch het laadtype detecteert zonder handmatig instellen. Professionals waarderen het compacte ontwerp en de vijfjarige garantie. Ook de sensortechniek en de intuïtieve app krijgen complimenten. Kritiekpunten uit expertreviews: load balancing vraagt om de aparte Equalizer-module (150 euro extra), de paal werkt door de ontbrekende ZE Ready-certificering niet met auto's zoals de Renault Zoe, en in sommige gevallen werden wifi-verbindingsproblemen gemeld.
Consumenten zijn enthousiast over de automatische fase-detectie en het minimalistische design in vijf kleuren. Gebruikers van Easee roemen jarenlange probleemloze werking en de vlotte afhandeling van de aardlekproblemen uit 2022. Ook het compacte formaat wordt geprezen. Negatieve punten zijn de trage support en de ontbrekende ZE Ready-certificering voor auto's als de Renault Zoe. Op Trustpilot scoort Easee gemiddeld positief, met zo'n 1.225 reviews.
Easee biedt innovatieve automatische detectie en Noors ontwerp in een compact formaat, maar houd rekening met de extra kosten voor de Equalizer en de ZE Ready-beperkingen. Goed voor wie een lader zoekt die zichzelf instelt.
Gemiddelde Score: 4,5 / 5 sterren
