Easee werd in 2018 opgericht in Stavanger, Noorwegen. De laadpalen zijn compact (26 x 20 x 11 cm) en leverbaar in vijf kleuren. Het laadvermogen loopt van 11 kW tot 22 kW, afhankelijk van het model en de netaansluiting van je woning.

In Nederland is Easee een van de meest verkochte thuisladers. Na een tijdelijk verkoopverbod in 2022 vanwege een aardlekschakelaarprobleem loopt het merk weer volop. De meest recente modellen voldoen aan de Nederlandse ERE-vereisten voor het declareren van laadkosten bij een werkgever.

Veelgestelde vragen

Werkt een Easee laadpaal samen met zonnepanelen? +

Ja, via de Easee Equalizer stemt de laadpaal het vermogen af op de beschikbare zonne-opbrengst. De Equalizer meet het overschot op de meter en stuurt de paal bij. Zonder Equalizer laadt Easee gewoon op netspanning, zonder solar-integratie.

Is de Easee laadpaal geschikt voor ERE-declaraties? +

Ja, modellen met een MID-gecertificeerde meter zijn geschikt voor het declareren van laadkosten bij een werkgever. Niet alle Easee-modellen hebben een MID-meter standaard ingebouwd; check dit bij aanschaf van het specifieke model.

Is Easee geschikt voor een Renault Zoe? +

Nee, Easee laadpalen zijn niet ZE Ready gecertificeerd en daardoor niet compatibel met de Renault Zoe. Voor die auto heb je een laadpaal nodig met de juiste ZE Ready-certificering.

Easee
Easee detecteert automatisch of je auto 1-fase of 3-fase kan laden, maar load balancing vereist de aparte Equalizer-module.

Voor- en nadelen

De laadrobot herkent automatisch het laadtype van de aangesloten auto.
5 jaar garantie is langer dan de meeste concurrenten in dit prijssegment.
Dynamic load balancing vereist de aparte Equalizer-module van circa 150 euro.
Niet compatibel met de Renault Zoe vanwege ontbrekende ZE Ready-certificering.